LUCAS蓄電池LSLA1.2-12 12V1.2AH高密度鉛酸免維護(hù)

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、維護(hù)簡單:充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體被吸收還原成電源液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，倒下也可使用．

3、安全性能優(yōu)越:由於過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。

4、自放電極小:用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好:電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。

6、內(nèi)阻小:由於內(nèi)阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力:萬一出現(xiàn)*放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

蓄電池詳細(xì)介紹:

正常使用的鉛酸蓄電池，在不失水也不硫化，也沒有過放電的情況下，電池的壽命就取決于正極板軟化。電池容量受活性物質(zhì)和利用率影響。電動車鉛酸蓄電池外形尺寸一定，極板的質(zhì)量已被限制到一定的程度，只有提高活性物質(zhì)的利用率，才能提高容量。要提高鉛酸蓄電池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，這些措施都會加速正極板的軟化，造成鉛酸蓄電池壽命加速衰減，充放電過程中活性物質(zhì)會產(chǎn)生膨脹、收縮(特別是正極板)，放電深度越深，活性物質(zhì)膨脹收縮量越大，更加速活性物質(zhì)軟化。初始容量偏大時(shí)直接影響鉛酸蓄電池壽命。

蓄電池可以充電循環(huán)使用，但它還是有使用壽命的，當(dāng)它出現(xiàn)故障之后，可能會充不進(jìn)電能，也可能不再工作。當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)維修，那么怎樣才能延長蓄電池的使用壽命呢？以下幾點(diǎn)可以幫到你：
1、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行駛時(shí)，導(dǎo)致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，甚至損壞汽車。更嚴(yán)重的是令汽車中途拋錨。
2、連接線：蓄電池連接線、活接頭需要經(jīng)常檢查是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花，嚴(yán)重的會引起電池爆炸，損壞汽車。
3、防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕。
4、清潔：保持蓄電池的外部清潔，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
5、封口膠：封口膠開裂后必須及時(shí)修復(fù)，保持電池的可靠性。
6、電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩(wěn)定。
7、低溫氣候下：當(dāng)汽車進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會凍結(jié)。
8、充電：密切留意蓄電池過充或虧電。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會使極板硫化。車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低。
9、放電：蓄電池長時(shí)間大電流放電，將地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動，中間要間隔10——15秒的時(shí)間

蓄電池可以充電循環(huán)使用，但它還是有使用壽命的，當(dāng)它出現(xiàn)故障之后，可能會充不進(jìn)電能，也可能不再工作。當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)維修，那么怎樣才能延長蓄電池的使用壽命呢？以下幾點(diǎn)可以幫到你：
1、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行駛時(shí)，導(dǎo)致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，甚至損壞汽車。更嚴(yán)重的是令汽車中途拋錨。
2、連接線：蓄電池連接線、活接頭需要經(jīng)常檢查是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電火花，嚴(yán)重的會引起電池爆炸，損壞汽車。
3、防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物，硫酸鹽等?？梢杂梅彩苛衷谇謇砉蝺翡P物后涂抹，以防再受銹蝕。
4、清潔：保持蓄電池的外部清潔，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
5、封口膠：封口膠開裂后必須及時(shí)修復(fù)，保持電池的可靠性。

6、電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩(wěn)定。
7、低溫氣候下：當(dāng)汽車進(jìn)入低溫區(qū)域時(shí)候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會凍結(jié)。
8、充電：密切留意蓄電池過充或*虧電。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，虧電會使極板硫化。車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低。
9、放電：蓄電池長時(shí)間大電流放電，將*地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動，中間要間隔10——15秒的時(shí)間