藍天蓄電池6-FM-17 系列參數

(藍天蓄電池1)分外容量

特別容量是蓄電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時率電充軍電，該當放出低制約的電量(Ah)。

a、放電率。放電率是針藍天蓄電池6-FM-17 系列參數對蓄電池放電電流大小，分為時間率與電流率。

放電年光率指在定然放電前提下，放電至放電停止電壓的時日長短。依照IEC標準，放電時日率有20，10，5，3，1，0.5小時率及分鐘率，分別顯現為:20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。

b、格外容量。靜止鉛酸蓄電池規(guī)則在25℃情況下，以10小時率電流放電至休止電壓所能達到的額外容量。10小時率格外容量用C10閃現。10小時率的電流值為C10/10。

(2藍天蓄電池現實容量

現實容量是指藍天蓄電池在一定前提下所能藍天蓄電池6-FM-17 系列參數輸入的電量。它等于放電電流與放電歲月的乘積，單元為Ah。

c、放電終止電壓。以不一定的放電率在25℃情況溫度下放電至能再一再充電使用的低電壓稱為放電停止電壓。大少數靜止型電池劃定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率與須要而定。

通常，藍天蓄電池為使電池安然運轉，小于10Hr的小電放逐電，終止電壓取值稍高，大于10Hr的大電流放電，終止電壓取值稍低。在通訊電源體系中湯淺蓄電池放電的終止電壓，由通訊設備對根柢電壓申請而定。

     時隔7個月，“4．16”北京大紅門儲能電站爆炸的調查結果終于公布，系磷酸鐵鋰電池內短路所致。

11月22日，北京豐臺區(qū)儲能電站起火爆炸事故藍天蓄電池6-FM-17 系列參數調查報告正式發(fā)布。調查組根據消防救援機構現場勘驗、檢測鑒定、實驗分析、仿真模擬和專家論證后認定，南樓起火直接原因系西電池間內的磷酸鐵鋰電池發(fā)生內短路故障，引發(fā)電池熱失控起火。

北樓爆炸直接原因為南樓電池間內的單體磷酸鐵鋰電池發(fā)生內短路故障，引發(fā)電池及電池模組熱失控擴散起火，事故產生的易燃易爆混合物通過電纜溝進入北樓儲能室并擴散，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇電氣火花發(fā)生爆炸。

事故造成 1 人遇難、2 名消防員犧牲、1 名消防員受傷，火災直接財產損失 1660．81萬元。

事故被認定為責任事故，調查組建議對相藍天蓄電池6-FM-17 系列參數關責任人被問責。