托盤是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用，是由可以承載若干數(shù)量物品的負荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的主要手段。它起源于在20世紀(jì)30年代太平洋戰(zhàn)爭，爾后，托盤在****得到了廣泛應(yīng)用，目前在美國有80%的商品貿(mào)易由托盤運載，在歐洲每年有6億個托盤在企業(yè)間循環(huán)，中國約有2億個托盤。

一. 按簡支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。

二.支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

三.在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

四. 托盤承重試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行.其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時，托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達到木托盤 載重量的1.5倍時，測定托盤下鋪板中部的撓度。

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