采用前述技術方案的本發(fā)明，由于在掘進臺車的自行走底盤腹部下方設有第一導向輥筒或鋼絲繩導向輪，在采用鋼絲繩導向輪的方案中，由于耙斗裝巖機的鋼絲繩主繩能夠通過鋼絲繩導向輪導向從臺車腹部下方穿過，而避免與臺車形成擦刮。在臺車作業(yè)完成后，臺車向前運行一段距離，使部分矸石暴露在臺車后方。耙斗裝巖機的耙斗用鋼絲繩主繩通過車輛前方巖壁上的掛輪換向后，從臺車腹部下方穿過，耙斗裝巖機的耙斗能在臺車與耙斗裝巖機之間運行耙運矸石，從而消除了臺車與耙斗裝巖機的匯車環(huán)節(jié)，就可順利進行耙矸和轉(zhuǎn)載。而在設置第一導向輥筒的方案中，由于輥筒具有足夠的長度，在車輛腹部下方具有足夠?qū)挾群透叨瓤臻g的情況下，耙斗能夠從車輛腹部下方通過，這樣在臺車作業(yè)完成后，可利用輥筒的導向結(jié)構(gòu)，不僅鋼絲繩主繩能夠順利穿過，耙斗也能夠充分利用輥筒的滾動特性與輥筒表面接觸而順利通過，從而在臺車不需移動的情況下，耙斗能夠從臺車前方將矸石耙運穿過車輛腹部下方的空間，繼而耙入耙斗裝巖機的料槽內(nèi)。利用本臺車進行巷道掘進時，掘進臺車作業(yè)后無需退出，更不用與耙斗裝巖機匯車，或相互讓道，就能完成矸石裝載，大大提高裝載效率和巷道掘進效率。其中，采用滾輪的方案時，滾輪采用槽輪結(jié)構(gòu)即可。

臺灣WILSHEN偉圣卸載溢流閥

BUCG系列卸載溢流閥部分型號：

BUCG-03-1-10-1PN-A    BUCG-06-1-10-1PN-A（廈門愛特斯）

BUCG-03-2-10-1PN-A    BUCG-06-2-10-1PN-A

BUCG-03-3-10-1PN-A    BUCG-06-3-10-1PN-A

BUCG-03-1-20-1PN-A    BUCG-06-1-20-1PN-A

BUCG-03-2-20-1PN-A    BUCG-06-2-20-1PN-A

BUCG-03-3-20-1PN-A    BUCG-06-3-20-1PN-A

BUCG-03-1-10-1NP-A    BUCG-06-1-10-1NP-A

BUCG-03-2-10-1NP-A    BUCG-06-2-10-1NP-A

BUCG-03-3-10-1NP-A    BUCG-06-3-10-1NP-A

BUCG-03-1-20-1NP-A    BUCG-06-1-20-1NP-A

BUCG-03-2-20-1NP-A    BUCG-06-2-20-1NP-A